xtool
نظام التشخيص الذكي XTOOL E2PRO EV، لمركبات BEV وPHEV وREEV
نظام التشخيص الذكي XTOOL E2PRO EV، لمركبات BEV وPHEV وREEV
لم نتمكن من تحميل توفر الاستلام
E2Pro هي منصة تشخيص ذكية من الجيل الجديد، مصممة لمركبات BEV، وPHEV، وREEV. تُركز على سوق المركبات الكهربائية سريع النمو، وتوفر لميكانيكي السيارات حلاً شاملاً لتشخيص النظام بالكامل، وتحليل حزمة البطاريات، واختبار المكونات، وإصلاح أنظمة إدارة البطاريات (BMS)، وغيرها. بالإضافة إلى تشخيص المركبات الكهربائية، يدعم E2 Pro أيضًا مركبات البنزين، حيث يوفر أكثر من 55 وظيفة خاصة أساسية، مثل مطابقة دواسة الوقود، وتفريغ نظام ABS، وإعادة ضبط ضوء الصيانة، واختبار EPB، ومعايرة SAS.
وصف
● منصة تشخيص شاملة للسيارات الكهربائية والبنزين والديزل والهجينة في الأسواق الأمريكية والأوروبية والآسيوية والصينية
● تشخيصات على مستوى الشركة المصنعة الأصلية (OEM) لسيارات Tesla باستخدام موصلات مخصصة، ودعم قراءة/مسح رموز الأعطال (DTC)، وبث البيانات المباشر، والتحكم ثنائي الاتجاه، والوظائف الخاصة
● تحليل أنظمة المركبات الكهربائية عالية الجهد بسرعة، مما يسمح باسترداد رمز الخطأ ومسحه ومراقبة البيانات في الوقت الفعلي
● تشخيصات حزمة البطارية متاحة عبر OBD أو الاتصال المباشر بكابلات ووصلات متخصصة لتتبع الجهد ودرجة الحرارة على مستوى الخلية
● توسيع نطاق توافق حزمة البطارية بسهولة باستخدام وظيفة اكتشاف CAN، مما يتيح دعم الطرز الجديدة من الشركات المصنعة المختلفة
● اختبار المكونات خارج السيارة بنقرة واحدة، بما في ذلك الضاغط، وDCDC، وOBC، ومحرك 48 فولت، مما يسهل التحقق من الإصلاح
● يدعم أحدث بروتوكولات الاتصال، بما في ذلك DoIP لسيارات Benz وJaguar وLand Rover وBMW، بالإضافة إلى CAN FD لسيارات GM
● يوفر إرشادات حول رموز الأعطال لسيارات VAG وBMW، والبرمجة دون اتصال بالإنترنت لسيارات Ford وLincoln وMazda، والترميز والبرمجة عبر الإنترنت لسيارات VAG وBMW وMercedes-Benz
● التبديل بسلاسة بين وضع تشخيص السيارة الكهربائية ووضع تشخيص السيارة القياسي لتحقيق أقصى قدر من المرونة
حدود
نظام التشغيل: أندرويد 10.0
طريقة الاتصال: واي فاي، سلكي
المعالج: 8 النواة، حتى 2.2 جيجاهرتز
الاتصال: USB Type-C
الذاكرة: 8 جيجابايت + 256 جيجابايت
جهد العمل: 9-36 فولت
الشاشة: 10.1 بوصة، 1920 × 1200 بكسل
البطارية: 6400 مللي أمبير، 7.2 فولت
الكاميرا: 8.0 ميجا بكسل، التركيز التلقائي مع مصباح يدوي
درجة حرارة العمل: من 0 إلى 40 درجة مئوية
الإدخال/الإخراج التلقائي: الميكروفون، مكبر الصوت
درجة حرارة التخزين: -40 إلى 60 درجة مئوية
حجم شاشة VCI: 3.97 بوصة
البروتوكول المتوافق: CANFD، DoIP، Dual CAN، إلخ.
مُكَمِّلات
كرتون
حقيبة الأدوات
قائمة التعبئة
شهادة الجودة
دليل البدء السريع
الوحدات الرئيسية
جهاز لوحي
صندوق VCI
مصدر الطاقة (PD)
محول الشحن (الاتحاد الأوروبي)
محول الشحن (المملكة المتحدة)
كابل البيانات (من النوع C إلى النوع C)
محول (من النوع C إلى النوع A)
كابل بيانات (من النوع C إلى النوع B)
كابل طاقة PD-12V (من النوع C إلى DC)
كابل ولاعة السيجار
أجزاء أخرى
مبرمج M600
لوحة دوائر مطبوعة M605
كابل XTA004
قاعدة الشحن
موصلات الاختبار
الكابل الرئيسي (DB15 إلى OBD-Ⅱ)
محول وصلة عالمي
كابل توصيل عالمي
J1E04
L1E01 (كابل اختبار الضاغط)
L1E02 (كابل شبكة LAN من Tesla)
L1E03 (كابل CAN من Tesla)
هل تبحث عن أداة تشخيص لشاحنات الديزل؟ جرب [XTOOL D9HD]
يشارك
